Rijlessen. Voor de één is het een peulenschil om hun examen te halen, voor de ander een erg vermoeiend traject. En niet elke rijschool is hetzelfde, of je nou naar je lokale gaat of naar driving school Helmond. Het is de bedoeling dat een instructeur ervoor zorgt dat jij je veilig voelt en weet waar je aan toe bent zodra je de weg op gaat. Niet elke instructeur zorgt echter voor dezelfde informatie. Zo zullen sommigen maar weinig aandacht besteden aan de technische kant van een auto, of er zelfs vanuit gaan dat je wel snapt hoe je moet bijtanken. Om rare of beschamende situaties te voorkomen, hieronder toch even een overzichtje.
Wat moet je tanken en hoe?
Als je niet weet welke brandstof je auto gebruikt gaat dit problemen veroorzaken en kun je misschien zelfs niet meer verder rijden. Best wel een belangrijk dingetje om te weten dus. Je kunt dit vinden in de gebruiksaanwijzing, door te Googlen, of door het even aan iemand te vragen die de auto wel kent zoal bijvoorbeeld driving school Helmond.. Benzine of diesel? Nieuwere auto’s rijden op Euro 95, oudere op Euro 98. Zorg vervolgens dat je met de tankdop aan de kant van de pomp parkeert, en maak het klepje van de tankdop open. Dit doe je vanuit de auto met een knopje of door het klepje zelf vast te pakken. Pak de juiste pomp, stop hem in de auto, en begin te tanken door de pomp in te knijpen. Als de pomp klikt zit de tank vol. Til de pomp dan uit de tankopening en hou hem even omhoog voor je hem terughangt om druppels te voorkomen.
Bandenspanning
Zo moeilijk is dat tanken niet, toch? Je bandenspanning meten is ook belangrijk omdat je, zoals je misschien bij je theorie examen wel hebt geleerd, meer brandstof verbruikt en meer weerstand hebt als je spanning te laag is. Het advies is dan ook om zeker één keer per maand de spanning te controleren je leert dit ook bij verschillende rijscholen zoals driving school Helmond.. Je doet dit simpel bij een “luchtpomp” als je gaat tanken. Net als bij een fiets haal je het ventiel van een band af en gebruik je de pomp op het station om de banden bij te vullen. Kies eerst de juiste spanning die je auto nodig heeft op de pomp (bijvoorbeeld 2,2 Bar) en pomp daarna lucht in de band. Meestal geeft de band het aan wanneer deze klaar is.
Olie en meer leren kennen van je auto
De olie meten is vrij simpel, maar je moet hier met twee dingen rekening houden. Één: Zorg dat de auto niet scheef staat gekanteld, en twee: zorg dat de motor minimaal 5 minuten uit is. Maak de motorkap open, zet hem vast op de haak, en haal de peilstok uit de motor. De peilstok moet je altijd eerst even schoon (of schoner) vegen met een oude doek, terugstoppen in de motor, en weer eruit halen. Staat de olie tussen het minimum en het maximum op de peilstok? Super! Beneden het minimum? Dan moet je hem even bijvullen.
De overige aspecten van je auto leer je meestal kennen door tegen momenten aan te lopen bij bijvoorbeeld een garage. Remkabels, versnellingsbakken en meer zijn regelmatig onderwerp van reparaties. Over vloeistoffen leer je meer als er een lampje brand op je dashboard, maar het kan ook geen kwaad om je hier zelf over in te lezen wanneer je tijd hebt.
